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集多項自主知識產權的新技術、新工藝應用于整體成型車軸
輪轂廠家淺談其制造工藝及分類
時間：2021-03-31 10:36:26
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來源：河南鳳寶重工科技有限公司
輪轂又叫輪圈，就是在車輪轂的意思。簡單的說就是在車輪中心安裝車軸的部分，是連接制動鼓（或制動盤）、輪盤和半軸的重要零件。它用軸承套裝在軸管或轉向節軸頸上。輪轂是能夠升級換代的，有些人把自己的車升級，用大一點的輪轂，但輪胎的外徑不變，輪胎的扁平律變大，車的橫向擺動小了，穩定性和可靠性提高，但車失去的是舒適度。輪轂廠家在這里提醒您：輪胎和輪轂的配合一定要搭配好，才能夠相得益彰。
輪轂關鍵是從生產制造工藝技術上分成鑄造和鍛造兩種，一般來說鑄造圈是鋁的。輪轂的區別指標是孔距與偏心距的不同?？拙嗪唵握f來就是在螺絲釘的位置，偏心距則體現的是輪轂的用來上螺釘的面（固定面）到輪轂中心線的距離。一個好的輪轂的要求是：密度均勻、形態圓、熱變形性小、強度大。
目前市面上的輪轂能夠分成兩個大類：鋼質輪轂和合金輪轂。
鋼質輪轂的制做成本相對來說較低，并且抗金屬疲勞能力強，應屬價格便宜結實類型，不過沒有外觀設計可言，重量非常大，散熱性也差，非常容易生銹。
合金輪轂則恰好相反的，制做精度高讓它的成本也相對來說較高，外觀設計視覺效果好，有著比較輕的總重量，使整臺車子的總重量能夠減輕一部分，對油耗也是有相應貢獻。并且在高速轉動的時候不容易輕易變形，散熱好，不過售價會比鋼質輪轂貴上很多。
合金輪轂又分成鋁合金輪轂，鎂合金輪轂和碳纖維復合材料輪轂。鋁合金輪轂是以鋁為基本材料，添加其他的金屬制做而成，有重量輕，散熱好和慣性阻力小等優點。鎂合金是當前使用比較輕的結構材料，有著機械性能好等特點。
碳纖維復合材料輪轂是推行不久的新型材料輪轂，當前市場還是比較少有的?？傮w而言，鋼質輪轂造價價格便宜，結實，不過容易生銹和總重量大。合金輪轂有著各方面的優勢不過造價高。某些打著價格便宜旗號的合金輪轂肯定是讓人不放心的假貨，還請大家認真識別，別上當受騙。
保護輪轂:
轎車的輪轂大都為鋁合金材料制造。這種輪轂外觀漂亮，但也很嬌氣。要保持輪轂外觀的漂亮，除了在駕駛過程中要格外小心防止輪轂的意外損傷外，還需要定期地對輪轂做好維護和保養。如果有時間應當每周做好一次徹底的清潔。
1、洗去輪轂表面上附著的沙粒和容易對輪轂造成損傷的污垢。否則，合金的表面會受到腐蝕和損傷。
2、用防酸清潔劑對輪轂的內外表面做好正確處理。盡量每2個月給輪轂上一次蠟，這樣能夠延長輪轂的使用期限。
提醒您：為了不破壞輪轂表面自身的保護層，不可以對輪轂采用油漆光亮劑或其他研磨材料。當合金防護漆受到損壞時，如行駛中受到硬物的碰劃有傷痕時，應盡早對合金輪轂做好修復，重新噴漆。這盡量到維修站做好。
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